大伙儿老问我，说老张，你干招商这么些年，肯定见过不少成功的案子，给我们说道说道呗，也让我们学学经验。行，今儿个我就不藏着掖着了，掏心窝子给你们讲讲我亲身经历的一个事儿。不过我先说这事儿，你要是按教科书上那么一条条对，估计也对不上几条，但它确实是成了，而且还挺有意思。
那年，我还是个“搬砖”的
记得那是好几年前了，我刚到这个单位没多久，分到了一个老大难的项目组。啥项目？就是要把城郊一个快黄了的工业园给盘活。那地方，怎么说，要啥没厂房旧得掉渣，路也坑坑洼洼的，稍微有点实力的老板，开车路过都得摇摇头。
我们当时的任务，就是要给这个园区重新定位，招一些“高大上”的企业进来。领导们天天开会，请专家，做方案，PPT做得那叫一个漂亮。什么打造“智能制造孵化基地”，什么引进“新兴科技产业集群”，口号喊得震天响。我，就是个跟着跑腿的，负责整理资料、联系些八竿子打不着的小老板，有时候还得陪着笑脸去那些鸟不拉屎的地方搞所谓的“实地调研”。
那会儿我心里是真没底。 为因为我接触到的情况太真实了：
- 人家大企业，根本看不上咱这破地方。
- 有点想法的小企业，又嫌咱这儿配套跟不上，政策也没啥吸引力。
- 我们天天磨破嘴皮子，请人吃饭喝酒，送的材料堆成山，结果？大多是石沉大海，连个响儿都没有。
那段时间，整个组里气氛都挺压抑的。有几个老同事甚至都开始琢磨着调动或者干脆跳槽了。我也挺迷茫，觉得这活儿干得真憋屈，一点成就感都没有。
歪打正着的“惊喜”
就在我们差不多快绝望的时候，事情突然来了个一百八十度大转弯。这转折点，说出来你们可能不信，跟我们原先那些“宏伟蓝图”一毛钱关系都没有。
园区里头不是有个快倒闭的食堂嘛承包食堂的老两口，男的姓李，我们就叫他老李头。老李头手挺巧，平时除了做饭，就爱捣鼓点旧电器、旧家具啥的。食堂边上有块空地，他就堆了些废品，没事儿就自个儿在那儿敲敲打打。
有一天，附近一个送快递的小哥，电瓶车坏半道上了，推到园区门口，正好看见老李头在修个旧风扇。小哥也是急糊涂了，就问老李头能不能帮忙看看。老李头人热心，三下五除二，还真给修好了，关键是没收多少钱。
这事儿一传十，十传百。慢慢地，附近不少送外卖的、送快递的，车子坏了都来找老李头。老李头手艺收费也公道，后来干脆在食堂边上搭了个小棚子，专门帮人修车，生意还挺红火。
再后来有个做同城小商品配送的小老板，他手底下好几辆小货车，三天两头出毛病。听说了老李头，就找上门来。一来二去，俩人还挺投缘。那小老板觉得老李头这手艺，光修车太屈才了，就琢磨着能不能跟他合伙，在园区里租个小厂房，搞个专门的车辆维修和改装点，服务周边这些小微物流企业。
这事儿报上来，我们领导一开始还有点犹豫，觉得这跟我们原先的“高大上”定位不符。但我当时就觉得，这可能是个机会。管他高大上不高大上，能把人气聚起来，能有企业愿意来，比啥都强！我就极力撺掇，说服领导先批一小块地方给他们试试。
遍地开花的“意外之喜”
结果？这个维修点一开起来，还真火了！
那些天天在外面跑的小物流公司、小配送团队，对车辆维修保养的需求本来就大。老李头他们技术过硬，价格实惠，服务又周到，口碑一下子就起来了。慢慢地，不止是修车，他们还开始搞一些简单的车辆改装，比如给送餐车加装保温箱，给小货车加固车厢啥的。
更重要的是，这些小老板们聚在一块儿，信息也互通有无了。这家今天缺个司机，那家明天多个货源，互相帮衬着，园区里的人气儿一下就旺了。就像滚雪球一样，后来又陆陆续续吸引了一些做汽配的、做轮胎的、甚至还有开小饭馆的都过来了。
原先冷冷清清的旧厂房，一间间都租了出去。虽然进来的都不是啥“高精尖”的大企业，但都是实实在在做生意的，能解决就业，能贡献税收。整个园区就这么“歪打正着”地活过来了。
后来我们总结的时候，领导们当然会说这是我们“精准施策”、“优化营商环境”的结果。但只有我们这些一线跑腿的才知道，最初的火花，就是老李头那个小小的修车棚，和那些被我们一开始“看不上”的小老板们。
要我说，招商这事儿，有时候真不能太死板。计划是重要，但更重要的是要接地气，要能发现并抓住那些意想不到的机会。那些看起来不起眼的小草，可能生命力比你精心培育的花朵还要顽强！这就是我经历过的一个“成功案例”，虽然过程有点曲折，但结果，还挺让人欣慰的。
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