大伙儿晚上今天瞎忙活了一天,刚有点空闲,赶紧来跟大家唠唠我最近捣鼓的一个东西——广汇转债。这玩意儿最近在市场上也算是有点名气,成交量呼呼的,我就忍不住手痒,也跟着掺和了一下。
我的关注起点
是这样的,我平时没事就喜欢刷刷财经新闻,看看有啥好玩的投资机会。前段时间,就老看到“广汇转债”这几个字蹦出来,说什么成交额一天就干到了上百亿。我心里就犯嘀咕了,这是个啥宝贝疙瘩,能这么热闹?本着实践出真知的精神,我决定好好扒拉扒拉它。
初步调研与分析
动手能力还行。先是去翻了翻它的底细。广汇转债,正股是广汇汽车,搞汽车销售和服务的。这几年大伙儿也知道,汽车行业那叫一个卷,新能源车一上来,传统燃油车压力山大。广汇汽车的业绩嘛也就那样,净资产收益率我瞅了一眼,确实不算高,好像就百分之一点几,这盈利能力确实有点让人捏把汗。
再看转债本身:
- 发行规模不小,三十多个亿。
- 到期赎回价是110块,这个倒是挺常规的。
- 评级AA+,看着还行。
- 最关键的是,我关注它的时候,价格一度跌到90块钱以下,甚至更低。
我当时就寻思,这价格都跌破面值100块了,到期好歹给110块,中间每年还有点票息,虽然不多,但算下来到期收益率(YTM)可就不低了,那阵子我看有百分之六七的样子。这不比存银行强点儿?
风险与机会并存的思考
便宜有便宜的道理。这玩意儿价格低,主要还是因为大家担心它正股的基本面。万一广汇汽车经营再出点啥大问题,甚至走到ST或者退市的边缘,那转债可就麻烦了,搞不好就成了废纸。这种风险是实实在在存在的,所以很多人把它归为“低价问题债”。
但我又转念一想,广汇汽车体量那么大,全国那么多4S店,说倒就倒也没那么容易?而且转债价格已经这么低了,下跌空间相对有限,往上的话,万一哪天公司经营好转,或者市场情绪变了,那是不是就有机会了?毕竟110的到期赎回价在那摆着,只要公司不垮,到期拿回本金加利息还是有谱的。
我的实践操作过程
琢磨了几天,我决定还是小仓位参与一下,就当是买个彩票,或者说是用小钱来验证下自己的判断。我记得大概是在它价格晃悠到90块出头的时候,先进去了一点点。买的不多,就是试试水,心里想着,大不了就拿到期,亏也亏不到哪儿去,万一涨起来了?
买了之后,那心情就跟坐过山车似的。市场好的时候,它也能跟着涨点,账户里多个百八十块的,也挺开心。市场一调整,它也跟着跌,有时候一天波动还不小。我还看到过有人在网上喊话,说什么价格大量收,搞得跟甩卖大白菜似的,这也说明市场对它的看法分歧很大。
我中间也根据它的波动做过几次小波段,就是涨上去一点,感觉差不多了就卖掉一部分,等它跌下来了,又接回来一点。这样做主要是想摊薄点成本,毕竟这种债,谁也不知道未来会咋样,能把成本降下来一点是一点。
目前的状态与感悟
我手里还留着一部分广汇转债。成本嘛通过几次折腾,比最初买入的时候稍微低了点。我对它短期内能涨到哪儿去,也没抱太大希望。主要还是看中它那个到期价值,就当是存个长期理财了,只不过这个“理财”风险高点,潜在收益也可能高点。
通过捣鼓广汇转债,我最大的感受就是:
- 低价债确实有机会,但也确实有风险。不能光看贼吃肉,不见贼挨打。
- 心态要放平。这种东西波动大,别想着一口吃成个胖子,也别跌一点就慌得不行。
- 仓位控制很重要。不熟悉或者风险高的品种,一定不能下重注,不然晚上睡不着觉。
- 持续跟踪基本面。正股公司的经营情况还是要时不时关注一下的,万一真有啥大利空,也得及时跑路。
行了,今天就先跟大家分享这么多。这只是我个人的一点实践记录和粗浅看法,不构成任何投资建议哈,大伙儿自己操作还是要谨慎。以后有啥新进展,我再来跟大家汇报!
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