说起华夏航空这支股票,那可真是让我有过一段“爱恨交织”的经历。刚开始琢磨着要不要买点股票的时候,我就一直在看那些个航空公司。为啥?我就觉得嘛飞机出行这是刚需,经济好不大家总归是要坐飞机的。而且想着疫情总会过去,到时候旅游啥的肯定爆发,航空公司肯定能赚大钱。

那会儿我不是瞎蒙的,也去网上查了查资料,看看哪家航空公司比较有潜力。别的那些大航空公司,我看来看去,股价都有点高了,感觉涨幅空间不大。后来偶然看到了华夏航空,我之前都没怎么听说过这家公司。但是一查,好家伙,发现它主要是做支线航空的,就是飞那些小城市之间的航线。我当时就想,这挺有意思,大城市航线竞争激烈,小城市航线可能还是一片蓝海。
我这人比较实诚,研究股票也不爱搞那些花里胡哨的技术分析。我就看它的财报,主要看看营收和利润,心里估摸着这公司能不能赚钱。当时看了看,虽然规模比不上大公司,但华夏航空的业绩看着还算稳定,而且有那么点“闷声发大财”的感觉。我琢磨着,这公司要是能持续发展下去,分红应该不会少?毕竟我买股票,一部分也冲着分红去的,想着能有个稳定的睡后收入,多
琢磨了一阵子,大概是前几年,具体时间我也记不太清了,反正就是觉得机会不错,就咬咬牙买了一手。当时买的时候,心里还有点忐忑,毕竟是第一次尝试这种小盘的航空公司股票。买完之后,我就开始每天盯着股价看,一开始股价也确实涨了点,心里美滋滋的,想着我的眼光果然没错。
结果没过多久,就有点坐过山车了。股价开始跌跌涨涨,有几天跌得我心都揪起来了,恨不得赶紧卖掉算了。但是我又想,我最初的理由是看好它的长期发展和分红,不能这么轻易就被短期波动吓跑了。于是我就硬是扛住了好几波下跌,没舍得卖。
第一次分红到账,心里乐开了花
后来终于等到了华夏航空的第一次分红。收到短信通知的时候,我还挺激动的。虽然钱不多,但总归是真金白银到账了,这可比银行利息高多了。我当时就觉得,这钱来得也太舒服了,躺着就赚钱了。有了这回分红的甜头,我对华夏航空的信心又足了一点,觉得这公司还算靠谱。

但是,接下来的情况就有点复杂了。股市的风向变得很快,疫情反复,油价上涨,这些因素都对航空公司影响挺大的。华夏航空的股价也开始变得不太稳定,有时候涨得挺快,有时候又跌得让人心慌。我,继续当我的“佛系”投资者,反正只要不亏太多,我就想着继续拿着,看看后续的分红情况。
再后来华夏航空确实也分过几次红,但感觉就没有第一次那么惊喜了。分红的金额时多时少,有时候还不如我预期的。这时候我就开始琢磨了,这持股收益率到底高不高?我就自己掰着手指头算了算账。
我把买股票的钱,加上这几年收到的所有分红,然后对比了一下现在的股价。结果发现,如果光看分红,不算特别多,跟我想象中的“高额分红”还是有点差距的。而且如果扣掉中间股价下跌的那些浮亏,再算上时间成本,整体的收益率就没有那么亮眼了。
我这人没那么专业,也搞不懂什么复杂的计算公式。我就是简单地把投入的本金,和现在账户里的股票市值加上累计分红,一比较。总的来看,是赚了点,但没赚到大钱。跟那些动不动就翻几倍的“妖股”比起来,华夏航空给我的收益率,只能说中规中矩。它给我带来的,更多是一种比较安稳的心理预期,觉得至少没亏本,还有点小赚。
不过回头想想,每次分红到账,那几十块钱或者几百块钱,也算是给我生活加点料了。比如,我用分红的钱给自己买了几杯咖啡,或者给家里添置了点小东西。这种感觉,就是一种“小确幸”,让我觉得自己的钱没有白白趴在银行里睡觉。
要说华夏航空股票分红多不多?我觉得中等偏下,反正没让我暴富。那持股收益率高不高?对我个人来说,也算不上很高,但至少没让我亏钱,也算是对得起我当时的投入和等待了。这回投资经历,也让我明白了一个道理,股票投资这东西,不能光看表面,更不能指望一夜暴富。得自己多琢磨,多衡量,找到适合自己的投资节奏。


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