中国石油不敢涨价的真相，看完你就全明白了！

这几年，我一直在琢磨一个事儿，就是咱们中石油的油价，国际市场油价都跟过山车似的，一会儿高一会儿低，可咱们这边，愣是涨不上去也跌不下来，每次都是小打小闹，幅度不大。我就纳闷了，这么大个公司，赚钱的买卖，难道还怕涨价不成？按理说，成本高了，产品价格跟着涨，这是做生意的基本逻辑。可中石油这情况，好像就不是这么回事儿，让我这看热闹的，真是百思不得其解。

我为啥对这事儿这么上心？也没啥特别的原因。我以前年轻那会儿，跑过几年货车，全国各地跑，油耗子是我的老朋友了，跟油价那可真是敏感，一毛钱的波动都能让我多瞅好几眼。后来不跑货车了，自己弄了个小店，平时开车上下班，这油钱也是每月开销的大头。每次去加油站，我都会不自觉地多看两眼油价牌子，心里琢磨琢磨这背后的道道。总感觉，这里面肯定藏着点什么，不是我这种普通人一眼能看透的。

我瞎琢磨，找线索

我就在网上瞎看，看那些所谓的经济分析师写的文章，又是国际原油储备，又是供需关系，还有什么OPEC减产协议，看着是挺专业，可我一个大老粗，看完就蒙圈了，感觉跟隔靴搔痒似的，没啥实际的体会。那些专业术语绕来绕去的，我寻思着，这玩意儿不能光看理论，得从身边找找线索，从咱们小老百姓的日常里头，说不定能摸出点门道来。

• 跟开出租车的老哥聊聊：

  我有个发小，老陈，在市里的一个出租车公司开了十几年车了，他这人，啥都知道点，嘴也碎。前两天跟他一起吃饭，我就把这疑问抛给他了。我问他，老哥，你天天跑，油钱就是成本，你觉得这油价咋回事？为啥感觉中石油不敢大涨？

  老陈放下筷子，抽了口烟，跟我说，兄弟，你以为中石油想涨就能涨？他指了指窗外，那些跑来跑去的车，那些上班的打工人，他说，油价这东西，不光是关系到他一个出租车司机，那是关系到千家万户的。他说他们公司以前也试过，国际油价一动，公司老板就琢磨着涨点车费，结果上面立马就有人下来盯着，问情况。上面说，要是油价随便涨，那物价不就跟着往上窜了？老百姓就得闹腾，社会就得乱。老陈跟我说，很多时候，中石油不涨价，是在‘顶’着，顶着上面给的压力，顶着老百姓的怨气。他形容，中石油就像个‘顶梁柱’，得先把这个基础稳住，不然整个社会都会跟着摇晃。

• 跟国企老同事套套话：

  还有一次，我跟一个以前的同事老赵聊天，他早些年在一家国企电力公司做过管理，虽然不是石油这行，但是国企的套路多少有点共通。我就顺便问了他一句，像中石油这种大块头国企，定价权是不是完全在自己手里？我当时想，这么大的盘子，肯定想怎么定就怎么定？

  老赵听完笑了笑，说，哪有那么自由的事儿？他说国企，尤其是这种关系民生基础的，上面有专门的部门盯着。每年年初，上面都会给他们下达一些‘任务’或者‘指标’，不光是利润，还有很多社会责任方面的考量。他说，有时候，就算成本涨了，上面也会要求他们‘咬牙’挺住，不能轻易动价格。这不光是为了稳定市场，也是为了维稳社会情绪。他跟我说，很多时候，高层开会，拍板的东西，不只是看经济账，还要看“政治账”和“民生账”。听他这么一说，我才恍然大悟，原来这背后还有这么一层道道，比我想象的复杂多了。

我的“真相”领悟

经过这些东拼西凑的“线索”，我琢磨着，这就像是一张大网，中石油不是网里唯一的一条鱼，而是网上的一个重要的节点。它的一举一动，都会牵连到这张网上的方方面面。我以前总以为，做生意嘛成本高了就涨价，这是天经地义，是市场规律。可放到中石油这种体量的国企身上，还真不是这么简单。

它要考虑的，不仅仅是自己的利润报表，更重要的是，它要顾及整个社会的稳定，顾及老百姓的柴米油盐。你想，油价要是随便涨，那物流成本就高了，吃的穿的用的，啥都得跟着涨。到时候，老百姓不骂娘才怪！中石油‘不敢’涨价，不是它真的没能力涨，也不是它不想多赚钱，而是它不能随便涨。它背后有无数双眼睛盯着，有国家的宏观战略考量，有社会民生的重担。它可能宁愿自己少赚一点，甚至有时候要“亏着卖”，也要保持一个相对稳定的价格，给大家一个预期，不让老百姓觉得日子没盼头，不让经济这趟车跑得太颠簸。

这么一想，我就明白了。这不就是咱们常说的‘大局观’嘛以前我只顾着抱怨油价，觉得他们是不是在跟老百姓过不去。现在想想，人家也是有苦衷的。咱们看着它好像‘任性’，对国际油价变化反应迟钝，人家背的担子比谁都重，很多时候，是在替大家默默地扛着。