最近さ、ひょんなことから友達とデカい会社の話になったんだよ。そん時に「そういや中国通号って、あれってどのくらいのクラスなの？」って疑問がポッと頭に浮かんでさ。前にもちょっと鉄道関係の仕事で名前だけはチラッと聞いたことあったんだけど、詳しくは知らんかったから、こりゃいっちょ調べてみるか！ってなったわけ。
で、まあ、いつもの通りネットでカタカタ検索始めたんだけど、出てくるわ出てくるわ、いろんな情報がね。まず目に飛び込んできたのは「国務院国資委が直接管理してる大型中央企業」ってやつ。これ見た瞬間、「あ、こりゃ相当デカいとこだな」ってのはピンと来たよ。国の持ち物で、しかもデカいってんだから、そりゃそうだろと。
さらに読み進めていくと、「正庁級実業類央企」なんて言葉も見つけた。この「庁級」ってのが、役所のランクで言うとかなり上の方だってのは何となく知ってたから、やっぱりな、と。昔は鉄道部の電気通信とか信号関係の設計部門だったみたいで、それが元になって今の形になったらしい。歴史もあるんだなあって感じ。
あと、面白かったのが、「中国中鉄」とか「中国鉄建」と並んで、鉄道建設業界のビッグ３みたいな言われ方もしてるって情報。これも「へぇ～！」ってなったね。鉄道の信号システムとか、ああいう安全に直結する超重要な部分をやってる会社なんだから、そりゃ国も力入れるよな、って納得したわ。
ただね、調べてるとちょっと混乱することもあってさ。なんか「中鉄級が最高レベル」みたいな記述があるサイトもあったりして、「ん？どっちが本当なんだ？」ってなるわけよ。こういうの、ネットの情報って色々あって、どれを信じりゃいいか分かんなくなる時あるよな。
結局、いろいろ見て自分なりにまとめた感じだと、こうだ。
- まず、中国通号グループは、国にとってめちゃくちゃ重要な企業ってのは間違いない。これはもう確定。
- 役所のランクみたいなもんで言うと、「正庁級」ってのが一番しっくりくる表現っぽい。まあ、これは中の人の階級とか、そういう話に近いんだろうけど。
- 企業としての規模や重要度で言えば、国資委が直々に見てるくらいだから、そりゃもうトップクラスだよ。鉄道の神経系統を握ってるようなもんだからな。
だから、単純に「何級！」って一言でバシッと言うよりは、「国の鉄道インフラを支える、めちゃくちゃデカくて重要な会社」って理解するのが一番実態に近いんじゃないかと思ったね。うん、そんな感じ。
いやー、ちょっとした疑問から調べ始めたけど、なかなか奥が深いもんだわ。こういうの調べてると、普段見えない社会の仕組みみたいなのが垣間見えて、結構面白いんだよな。また何か気になったら、こうやって調べて自分なりにまとめてみようと思ってる。
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